2013年春季以來，國家重點工程蘭新鐵路第二雙線新疆段建設全線呈現施工大干態勢，隆隆的機械聲響徹千里戈壁。
蘭新鐵路第二雙線是目前世界上一次性在建里程最長的高速鐵路。線路東起蘭州，途經西寧，西至烏魯木齊，正線全長1776公里，其中，新疆段正線全長710公里。2010年3月新疆段開工建設以來，在干旱、風沙、大溫差等惡劣的自然條件下，幾萬名建設者大力弘揚新時期艱苦奮斗的精神，以建設“精品工程、安全工程”的理念，在東起紅柳河、西至烏魯木齊的長大戰線上筑路架橋，目前，鋼鐵長龍雛形已現。
2013年是蘭新鐵路第二雙線新疆段建設的決戰之年。進入4月中旬，全線各參建單位進場人數超過3萬人，上場機械設備達2000余臺
（套），路基、涵洞工程全部完成；橋梁工程完成98％；隧道工程完成96％，14座隧道全部貫通；無砟軌道工程完成37％；橋梁防風工程完成16.8%；路基防風工程完成77%；電力接觸網、牽引變電所、中繼站建設正在有序推進。
目前，烏魯木齊新客站、哈密樞紐站、吐魯番北站、鄯善北站、吐哈站站房工程也迅速掀起施工高潮，各項施工穩步推進。
