7月24日，隨著最后一幅地下連續墻的澆筑完成，標志著由四公司承建的昆明市軌道交通4號線10標段螺螄灣站地下連續墻全部施工完成，這也是繼4號線試驗段之后，全線首個完成地下連續墻施工的標段。
昆明市軌道交通4號線工程線路總長度為43.38公里，四公司承建的土建10標施工里程總長為6667.25米。其中螺螄灣車站主體為地下二層明挖島式站臺車站，車站主體面積為7894.54平方米，車站總長194.5米，寬19.7米，站臺寬度11米，設置4個出入口。車站主體圍護結構采用0.8米厚地下連續墻+內支撐的方式，地下連續墻成槽最深達43.6米。
為保證地下連續墻盡早施工，項目部積極做好與業主及地方行政主管部門的溝通聯系，克服了征地拆遷難、征拆政策不確定等困難，將施工作業面進行圍擋封閉，保證開挖施工作業面，同時與設計單位不斷深化施工圖設計，編制切實可行的施工組織設計。項目部積極組織技術人員制定地連墻施工方案和應急預案，排擺施工工序，迅速組織落實，經過全體參建員工64天的努力，地連墻施工告捷。
