近日，由成都分公司承建的拉林鐵路扎莫隧道、六公司承建的拉林鐵路拉則隧道雙雙實現貫通。
扎莫隧道是成都分公司成立以來施工的第一座隧道，隧道位于西藏自治區山南市扎囊縣，隧道全長1232米，所處地形、地質復雜，隧道圍巖以Ⅳ級、Ⅴ級為主。
自2016年3月1日開工建設以來，局、公司領導多次到項目部檢查指導工作。項目部攻堅克難，多次邀請專家對隧道施工現場進行實地考察、調研，優化施工組織設計、施工方案及施工工藝，重點對隧道的開挖爆破、初期支護、防排水和二次襯砌施工工藝，以及工序作業循環時間制定了卡控標準，做到“圍巖變、工法變、支護變”，有效地確保施工安全質量和進度，為扎莫隧道的順利貫通打下了堅實的技術基礎。
拉則隧道全長308米，正處在雅魯藏布江地質斷裂帶上。隧道在2016年開工伊始就遇到了極大的困難，由于該隧道屬于淺埋隧道，巖體非常破碎，進尺30米后，山體嚴重開裂，施工無法繼續，后經施工單位、監理單位、設計院、拉林鐵路總指、鐵路總公司工管中心等專家多次現場勘查、論證，最后采取在山體外側增加兩排共17根抗滑樁，并要求短進尺、慢施工。
施工中，六公司參建項目嚴格執行調整后的施工方案，加強了地質預報和監控量測工作，現場施工每個環節都有專人進行監控，嚴把質量、安全關，并根據實際圍巖情況不斷調整施工方案的，保證了施工的有序推進。
經過全體參建員工一年多的晝夜奮戰，頑強拼搏，克服重重困難，拉則隧道終于安全順利貫通，取得了拉林鐵路項目的階段性勝利，為下一步按期完成剩余工程提供了有力保障。
