10月13日,由二公司承建的京沈客專沈陽樞紐工程——大成站東咽喉至皇姑屯間轉線施工,經過項目部400名施工作業人員近4小時50分的奮戰,轉線順利完成。
此次轉線施工為II級施工,是將沈山乙線大成站東咽喉至皇姑屯間轉本格行車。本次轉線施工是今年沈陽樞紐站前工程轉線施工中規模最大、施工戰線最長、施工難度最高、參戰人員最多的一次封鎖轉線施工。為確保此次施工安全順利進行,二公司沈陽樞紐項目部提前對施工準備情況多次進行專題研究,做好充分預想,及時解決施工中可能存在的問題,并針對本次施工量大、參戰人員多、結合部多、施工組織難度大等不利因素的特點,提前制定了應急預案,確保大轉線施工萬無一失。
此次轉線共計3處撥接口,西側撥接線路265米,中間撥接線路100米,東側撥接線路60米,大機搗固1650米,利用鏟車5臺,大小鉤機11臺,大機搗固車2組。由于工作量大,為圓滿完成轉線任務,項目部提前三天利用封鎖點預鋪沈山Ⅲ線本格線路1200米,預鋪轉線道碴6000余立方米。
全體員工團結一致,緊張有序,現場指揮得當,工序安排合理,實現了“一事不出、一人不傷、一點不延”目標,圓滿完成封鎖施工任務,受到了建設、監理和管理單位的一致好評。同時為今后的施工組織積累了寶貴的經驗。