6月26日，七公司承建的呼和浩特地鐵東站，首臺盾構機“草原發展號”成功下井組裝，標志著呼和浩特地鐵1號線呼和浩特東站至市政府站區間開始進入盾構始發前的準備階段。
盾構機“草原發展號”主機分為前盾、中盾、后盾及螺旋輸送機、刀盤、管片安裝機，配套設備由6部臺車組成。按照工期計劃，盾構機“草原發展號”將用近一個月時間進行安裝調試試運行后，7月20日正式由呼和浩特東站左線向市政府站掘進始發。
呼和浩特東站到市政府站盾構區間為全線最長的一條盾構區間，盾構機需獨頭掘進1.7公里，長距離粉細砂地層掘進刀具磨損較大，區間需設置1處開倉檢查換刀點，開倉換刀存在較大風險，同時盾構區間掘進需要下穿東河，165米寬，為一級風險源。
