繼今年3月16日圍護樁基礎施工完成后，呼和浩特地鐵1號線項目部全體員工再接再厲，繼續努力，發揚不怕吃苦，勇于拼搏精神，精心組織、科學施工，在短短的一個月時間里再傳捷報，截至昨日，市政府站已經提前10天全部完成冠梁、擋墻及混凝土支撐。
據了解，在施工中，嚴格落實施工組織方案，克服施工作業面積狹小困難，合理安排機械設備進場作業，嚴格執行作業程序標準，不浪費，不誤時，并積極組織作業隊伍全體作業人員趕搶工期，加班加點。
截至目前，市政府站共計完成冠梁451m，混凝土支撐27道（支撐19道、斜撐8道），順利完成了現場龍門吊的安裝和正常運行。這些工程的進展，為順利實現基坑開挖出土作業施工，為基坑噴錨、鋼支撐安裝和底板驗槽澆筑混凝土施工奠定了堅實基礎。
筆者了解到，市政府站位于新華東街與如意路交叉路口，沿新華東街東西向設置，采用地下兩層單柱兩跨的結構形式。車站主體長度192m，標準段寬度19.70m，結構底板埋深約為16.50m，共設4個出入口、2組風亭。車站主體采用明挖順做法施工，根據總體籌劃，車站兩端均為盾構接收井，車站實施時預留盾構接收條件。
本文摘自：人民網 http://nm.people.com.cn/n2/2017/0419/c196697-30058291.html
